מגבים: מידות והחלפה
מגב הוא פריט בטיחות ולא נוחות, כי ראות לקויה בגשם היא הסיבה הנפוצה לתאונות בחורף. בטסלה מודל 3 ומודל Y שני הלהבים אינם באותו אורך, ולכן הזמנה של זוג זהה היא טעות נפוצה. בדקו את המידה המדויקת לכל צד ואת סוג התפס לפני הרכישה. סימנים שמחייבים החלפה: פסים על השמשה, קפיצות של הלהב, חריקה או קצה גומי סדוק. כדאי להחליף את שני הלהבים יחד. את הפריטים לדגמים אלה אפשר לראות בקטגוריית טסלה.
מצב שירות והזרוע שלא נעצרת
בטסלה, ניסיון להרים את זרוע המגב כשהרכב במצב רגיל עלול להפעיל את המגב או להחזיר אותו למקומו. לכן יש להיכנס דרך מסך הרכב למצב שירות או למצב ההחלפה הייעודי, שמעמיד את הזרועות במקום שמאפשר עבודה נוחה. זו פעולה פשוטה שלוקחת פחות מדקה ומונעת שבירה של תפס או שריטה של השמשה. בדקו בתפריט הרכב את המונח המדויק בגרסת התוכנה שלכם, כי הניסוח משתנה בין עדכונים.
שטיחים לחורף
בחורף עוברים לשטיחי גומי עם שוליים מוגבהים, שתופסים בוץ ומים במקום לתת להם להגיע לריפוד. בדגמי טסלה כדאי לוודא שהשטיח מקובע לנקודות העיגון המקוריות ולא מחליק, במיוחד בצד הנהג. הוסיפו מגן לתא המטען ולתא הקדמי, שבשניהם מצטבר לכלוך מהיר במיוחד. פירוט על סוגי השטיחים והחומרים נמצא במדריך שטיחי רכב, ורעיונות ארגון נוספים במדריך ארגון ואחסון למודל Y.
ערפול חלונות ונראות
בימי גשם הערפול נוצר מלחות שנכנסת עם הנוסעים ומהריפודים הרטובים. הפתרון הזול ביותר הוא לוודא שפילטר המזגן נקי ולתחזק את החלונות מבפנים, כי שכבת שומן על הזכוכית מגדילה עיבוי. ספוג ניקוי ייעודי ומטלית מיקרופייבר בתא הכפפות פותרים הרבה. שמירה על שמשה נקייה מבחוץ, יחד עם מגבים תקינים, משפרת את הראות בלילה גשום יותר מכל אביזר אחר.
טווח וטעינה בקור
בקור הטווח יורד, וזה נורמלי ולא תקלה. הסיבות הן צריכת חימום, יעילות נמוכה יותר של הסוללה בטמפרטורה נמוכה והתנגדות גלגול גבוהה יותר. שתי פעולות פשוטות מצמצמות את הפער: חימום מוקדם של תא הנוסעים בזמן שהרכב עדיין מחובר לחשמל, ושימוש בחימום מושבים במקום בחימום אוויר חזק. בדקו גם לחץ אוויר בצמיגים, כי הוא יורד עם הטמפרטורה ומגדיל את הצריכה.
