קבוצות הדגמים והשימוש היומיומי
אופנועי סוזוקי בישראל מתחלקים גסות לשלוש קבוצות שימוש. אדוונצ'ר וטוריסטי כמו ה-V-Strom, שבו האביזרים המבוקשים הם הגנה, שמשה ואחסון. ספורט וסטריט כמו משפחת ה-GSX, שבה הדגש הוא על ארגונומיה, תאורה ופרטי מראה. קטנועים לשימוש עירוני, שבהם הכל סובב סביב אחסון, נוחות ומיגון מפני מזג אוויר. חשוב לזהות לאיזו קבוצה שייך האופנוע שלכם לפני שקונים, כי אותו פריט מתנהג אחרת בכל אחת מהן. כל הפריטים מרוכזים בקטגוריית סוזוקי אופנועים.
אביזרי נוחות והגנה
מגני ידיים הם השדרוג הראשון שרוכשים רבים עושים, והם עוזרים גם נגד רוח וגשם בחורף וגם כהגנה מפני מכה קלה. שמשה או הגבהת שמשה משנה משמעותית את העייפות בנסיעה ארוכה, כי היא מורידה את לחץ הרוח מהחזה והקסדה. מראות צד איכותיות משפרות שדה ראייה, ומחזיק טלפון עם בולם רעידות הוא חובה, כי רעידות המנוע פוגעות במצלמות טלפון לאורך זמן. לחורף ולגשם ריכזנו הכל במדריך אביזרי אופנוע לחורף.
אחסון ותיקים
לאופנוע יומיומי, פתרון אחסון הוא ההבדל בין כלי רכב לצעצוע. תיק זנב או תיק צד רך מתאים לרוב הצרכים, קל להסרה ולא דורש התקנה קבועה. ארגזים קשיחים דורשים מתקן ייעודי לדגם ולכן יקרים יותר, אבל נוחים ובטוחים יותר. שימו לב לשלושה דברים: שהתיק לא חוסם את פנס האחורי, שהוא לא מפריע לתנועת הרגליים, ושמשקל מאוזן משפיע על היציבות במהירות.
חלפים מתכלים
הפריטים שחוזרים בכל טיפול הם פילטר שמן, פילטר אוויר, מצתים ושרשרת עם גלגלי שיניים בדגמים מונעי שרשרת. שמרו את מספרי החלק ואת מפרט הצמיגים, כי חיפוש לפי שם הדגם בלבד מוביל להתאמות שגויות. שרשרת ורפידות בלם הם פריטי בטיחות: השתמשו בחלקים מוכרים, ואל תדחו החלפה בגלל המחיר. רשימת הבדיקות התקופתית מרוכזת במדריך אביזרים לאופנוע.
התאמה ובטיחות
לפני כל הזמנה בדקו דגם, שנת ייצור ונפח מנוע, כי יצרנים משנים חלקים בין דורות גם כששם הדגם נשאר זהה. באופנוע, בניגוד לרכב, הרבה אביזרים מחוברים לנקודות מבנה, ולכן התקנה לא נכונה מורגשת מיד בכביש. כל מה שנוגע לבלמים, להיגוי, למתלים ולמערכת הדלק ראוי שיותקן במוסך מורשה. שינוי חיצוני משמעותי, במיוחד בתאורה ובפליטה, כפוף לדרישות החוק והרישוי בישראל, ולכן בדקו לפני שאתם מתקינים ולא אחרי.
